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    螺杆空压机介绍与分析
    发布时间:2014/8/28  浏览次数:3683 次  来源:不详

    一、简介
    螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机,采用高效带轮传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。
    具有良好的稳定性能,振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其一大的优点。
    螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
    二、分类
    皮带传动式
    直接传动式
    三、优点
    高性能、高效率、无人值守
    空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到注油,实现了高效率、高稳定性。新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。确保所有部件均达到良好的冷却效果及使用寿命。
    1 、螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。
    2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。
    3 、喷入的润滑油具有密封,冷却和润滑作用
    4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率低。
    5、螺杆压缩工作曲线平滑,相对于活塞机震动小,噪音低。
    6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。
    7、散热系统:采用板翅式结构,及好材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。
    8、空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um(98%被滤除),工作面大,相对使用寿命长。
    9、油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm。
    10、智能控制器:空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上,尽控制于你的手指间,轻松方便准确。
    空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间无需维护。
    空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用减少。
    内置智能控制
    欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。
    四、维护与保养
    安全注意事项
    1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。
    2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
    3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。
    4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。
    5.没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、稳定性的改动或增加任何装置。
    6.压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以确保压缩机工作的稳定性、安全性。
    7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。
    8.除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。
    9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。
    10.一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。
    11.用正确的工具保养、维修压缩机。
    12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。
    维护保养
    1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;
    2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);
    3.定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;
    4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀稳定性;
    5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。
    常见故障排除
    1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;
    2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
    3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
    4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;
    5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;
    6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;
    7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;
    8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。
    进气空滤芯的保养
    空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
    机油过滤器的更换
    新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。
    油气分离器的维护更换
    油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。
    保养及更换
    螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的专用螺杆机油。  新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。

     

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