“氢”洁世界，“能”创未来

氢是零排放清洁能源，是未来人类最理想的替代能源。我们可以通过各种方式得到氢。将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置就是燃料电池。相比其他传统电池，燃料电池具有发电效率高、比能量高、稳定性高、零排放等优点，其发展一直受到各国政府和企业的关注，对燃料电池研发、示范和商业化应用的投入也在不断加大。

然而，机遇与风险并存，“氢”洁世界的未来也需要更好的技术支持与风险管理。信然拥有近20年的历史，是国际领先的氢能技术服务提供商。我们为全产业链提供一站式专业技术解决方案，我们的服务覆盖水电解氢、储氢系统、阀门管道氢瓶、加氢站、燃料电池汽车、燃料电池发动机、燃料电池电堆、燃料电池发电系统、供应链等；为产业链各个环节企业提供技术支持和安全保障，推动氢能及燃料电池产业安全、健康、可持续发展。

汽车领域的氢解决策略

双碳目标下，发展清洁能源是大势所趋，势在必行。近两年，在氢能及燃料电池领域的政府支持和相应配套措施不断加大加强。然而，氢能及燃料电池产业链长，从技术材料到技术落地应用和配套都面临很大挑战，技术、材料、成本、安全等各个方面还有待完善。

专注于新能源解决方案和制氢技术，主要产品：甲醇制氢、天然气制氢、变压吸附制氢 、制氢加氢一体站等。

一直以来，北京2022年冬奥会和冬残奥会秉承“绿色办奥”理念，坚持生态优先、资源节约、环境友好，为冬奥会打下美丽中国底色。而氢作为二次能源，具有来源多样、终端零排、用途广泛等优势，在助力“绿色冬奥”中发挥着重要作用。

目前，国内能源行业正大力提升氢能供应保障能力，投入交通干线沿线加氢站建设，为张家口、延庆赛区沿线氢燃料车提供加氢服务，“氢”情助力“绿色冬奥”。

国内满足加氢站国标要求和防爆认证的70兆帕一体式移动加氢站也在河北万全油氢电综合能源站交付投入使用，将为2022年冬奥氢燃料电池车提供绿色动能。正在建设中关村延庆氢能产业园，一期延庆园加氢站、二期冬奥配套制氢站(70兆帕)已投入使用，三期研发测试区计划今年开工建设。其中，一期加氢站每天可为60辆氢燃料客车或200辆中小型氢燃料车辆提供加氢保障。

加氢站最核心产品：氢能压缩机

信然氢能隔膜压缩机由电机驱动，通过皮带轮转动曲轴，再经过连杆使油缸中的活塞作往复直线运动，推动油液，使膜片做往复振动，在进排气阀的控制下，膜片每振动一次，即完成一次进排气过程。膜压机工作时，油缸中少量油液通过活塞环玉缸壁及环槽的间隙泄漏到油箱中。为了补偿这部分油量，使膜片在压缩机行程终了时能紧贴缸盖曲面，排净压缩介质，补偿油泵在膜压机的吸气过程中将油注入油缸，油量略多于泄漏量，多余油量在压缩机行程终了时，通过控制油压的调压阀流回曲轴箱。

由于膜片将气缸与油缸隔开，使被压缩的介质不与油液接触，因而避免油液的污染，确保压缩介质的纯度。气缸有缸盖曲面和膜片组成，是个封闭的空腔，因此具有良好的密封性。

　　信然隔膜式压缩机是一种特殊结构的往复式压缩机，压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其他固体杂质所污染，适用于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。

产品优点： 

　　1、高压缩效率：对膜腔曲线的设计，所以体积效率达到大，膜片表面处理技术提高了压缩机的工作效率，达到了效比高，使得充装速度更有效。

　　2、高纯度气体压缩：气体与外界密封，能达到很高的密封性能。压缩后的气体与进入压缩机时一样的纯度。

　　3、维修率较低：压缩机的润滑方式采用压力润滑，压缩机部件都有很好的液压油润滑，运动部件的磨损减小到低值，因此维修率较低。   

　　5、油泵系统性能好：功能齐全的内置式供油和调压系统，为压缩机润滑和油缸工作提供压力稳定、品质洁净的润滑油，并且确保油路系统不外漏，供油稳定。

　　6、膜片报警及油压报警：可定制配置膜片报警装置和润滑油压低报警，压缩介质泄漏时报警，提高整机的可靠性。使压缩机运行安全稳定；

　　7、外观美化处理：缸盖螺栓、螺母及接头都采用表面处理；油管路及冷却器全部采用不锈钢钢管，使整机外形美观。     

　　8、压缩机冷却条件好：在中体、缸体及缸盖上设有水套，使压缩机油都得到了很好的冷却，从而提高压缩机的机械性能；      

　　9、整机结构紧凑合理：集中在一个撬装底盘上，便于设备的运输、安装和维护；运行平稳，振动小，噪音低。人性化的仪表界面和中体视窗、简洁的油水气管路。

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